乗り物ＰＨＯＴＯ

乗り物です。店主の精神年齢が低いので、「わーい、バスだー！」とか「すっげえ、スポーツカーだー！！」的なノリで紹介していきます（笑）。でも、それだけじゃアレなんで、乗り方とかルールなんかも（できれば）紹介したいです。
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	バンコクの風物詩、トゥクトゥクです。よくある全景はみなさんご存じなので、座席から運ちゃんの後ろ頭を見てみましょう（笑）。料金は基本的に交渉制で、旅行者と見るとかなりふっかけてきます。中には、強引にいかがわしいところや土産物屋に連れて行くやつもいますので、要注意です。タクシーがメーター制となった今、暑い、埃っぽい、排気ガス浴びまくりのトゥクトゥクは、だんだんと敬遠される運命なのでしょうか。それでも愛すべきこの三輪車は、今日もバンコク中を爆走中です。
	タクシーです。ごめんなさいm(_ _)m、タクシーの写真なんて、撮ってないもんで、これで我慢してください。横断歩道の向こう、２台ほど黄色い車がわかりますでしょうか、これがメータータクシーです。たまにメーターをスタートさせないで、法外な料金を請求してくる悪質なドライバーがいるんで、気をつけてください。それとドアは自動ドアじゃないんで、降りたらちゃんと閉めましょう。よく、日本人旅行者を降ろしたタクシーがドア開けっ放しで、運転席から運ちゃんが怒鳴ってる場面を目撃します（笑）。ちなみに上の高架はＢＴＳ（下欄参照）です。
	ＢＴＳ（の券売機）。正式にはバンコク・マス・トランジット・システム。またの名をスカイトレインです。世界一ひどいと言われるバンコクの交通渋滞を一気に解消する切り札として登場したＢＴＳですが、なんか、渋滞、よけいひどくなってないか？　でもまあ、渋滞に巻き込まれないぶん、利用価値はあると思います。料金ちょっとお高め。くわしくはこちらをどうぞ。
	サムロ。人力三輪車です。もちろん料金は交渉制です。たまに死にそうなおじいちゃんがこいでるのに出くわしますが、そんなサムロに乗ったら、自分が限りなく人非人に思えてくるので、気をつけましょう。バンコク市内ではほとんど見かけませんが、ちょっと郊外に行くと現役です。写真はノンタブリーにて。
	チャオプラヤエクスプレスボート。の運転席です（笑）（しかし、まともな写真がないなあ）。バンコクを南北にうねりながら流れるチャオプラヤ川を往復する水上バスです。車掌の姉ちゃんは、特殊能力の持ち主で、どんなに混んでるときでも、しっかりと料金を徴収しにきます。ちょこちょこ場所を移動しようが、ちゃんと徴収済みの客とそうでない客を認識し、一直線に向かってくる様は、米軍のトマホークミサイルのようです。あ、乗り降りするときにごくたまに足をすべらせ、濁った川にダイブする観光客がいるそうなので、いちおう気をつけて。
	バイク（笑）。お笑いｐｈｏｔｏのコーナーに載せようかと、迷ったけどいちおう乗り物だし・・・。「こだわりが生む最高のパフォーマンス」ってああた、ペダル漕ぐんじゃ、ボブ・サップでも乗せないと最高のパフォーマンスにならないでしょ（笑）。このような訳のわからん日本語は、タイではけっこう氾濫していて、へんな日本語Ｔシャツは、店主も何着か持ってます。今まで見かけた中で一番笑えたＴシャツは、バンコクの若い兄ちゃんが着ていたんだけど、胸と背中にでかでかと「宜保愛子」ってプリントされていた奴です。（写真撮りそこねた！）
	ロングテールボート、これは海バージョンです。川バージョンはバンコクのチャオプラヤ川やチェンマイのピン川で見かけることができます。基本的にチャーター制で貸し切りの形になります。おすすめはクラビの四島ツアーでしょう。竜宮城（どうも表現がオヤジ臭いな）のような綺麗な海と島々を貸し切りの船で思う存分満喫できます。基本的に船の上で船頭さんとふたりきり（グループ利用の場合はそうじゃないですけど）になりますので、しっかりしたツアーガイドの店で予約した方が無難です。そう、クラビのさくらみたいな・・・（笑）（photo提供　クラビさくら）
	典型的な「ガマギラー」バイク（曼谷通信「タイライダー」参照）です。この下品なセパハンの取り付け方をご覧ください！（笑）　こんなに絞っちゃ、日本のゾッキーが大喜びですね。

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